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铺设合作发展的“快车道”

台股跳空開高收高,終場大漲454點收22,349點。 聯合報系資料照
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中国去年和今年在建半导体生产线超过200条,合作到2025年预计产能达到中国需求的70%左右,这基本就破解了美国的围堵。资料图(视觉中国)日本的角色彭博社日前报道称,发展除了一些美国设备供应商外,发展日本东京电子有限公司和荷兰光刻制造公司阿斯麦(ASML)是使美国制裁生效的两家关键公司,三国联盟或将代表着对中国购买制造尖端芯片所需设备能力的近乎全面封锁。

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在芯片上围堵遏制中国,发展美国已经公开放下脸面、国际贸易规则,日益极端化。顾文军表示,车道美国的最终目的,是塑造有利于美国的全球半导体产业链供应链。

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因此,铺设从中受益的是美国芯片设备制造商,它们超过25%的收入来自中国市场,而目前中国只占阿斯麦销售额的15%。

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